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  • 天津港最大国际集装箱班轮航线诞生

    发布时间: 2021-03-15 16:23首页:主页 > 采矿 > 阅读()
    本文摘要:中国水运报7月17日早上,由马士基航运和地中海航运重新组建的全球航运业仅次同盟2M同盟,在天津港成功修建第二条欧州集装箱国际性新的航线。据报,该航线将推广12艘巨型货船周班经营,总运输能力多达21万标准箱,是天津港现阶段仅次的国际性集装箱班轮航线。

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    中国水运报7月17日早上,由马士基航运和地中海航运重新组建的全球航运业仅次同盟2M同盟,在天津港成功修建第二条欧州集装箱国际性新的航线。据报,该航线将推广12艘巨型货船周班经营,总运输能力多达21万标准箱,是天津港现阶段仅次的国际性集装箱班轮航线。做为一带一路的最重要发展战略支撑点,天津港向东向南水上电磁波辐射东北亚、东南亚地区、欧州、南美洲、非州,同全世界180好几个国家和地区的500好几个海港有经济往来,是水上古丝绸之路的最重要建大港;向西向北路运相接中西亚、蒙古族、乌克兰、欧州,具有二连浩特、阿拉山口(新疆霍尔果斯)和满洲里市三条大陆桥入境地下隧道,是在我国相接新的欧亚大陆桥经济发展过道与立蒙俄经济发展过道运距近期的水上主战场。

    近些年,天津港集团公司全力适应能力国际海运船只进口替代的发展趋向,2020年上半年度顺利完成集装箱多达726万标准箱,环比搭建持续增长。


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